Profile MakerCPROFPROصانع البروفايلصانع المقاطع الطوليةRoad and pipe profiles

بروفايل طريق أو خط بايبات، جميل وبسيط: المسار من بوليلاين أو نقاط أو من المسح نفسه، خطوط الأرض (المحور وحده أو يسار · محور · يمين) من ملف أو من الرسم أو تكتبها، والأداة تفحص الأخطاء (ستيشن مكرر، منسوب يقفز) وترسم شبكة نظيفة ويا Bands، ويا خط تصميم اختياري (نقاط ميل ومنحنيات عمودية) والحفر/الدفن أو غطاء البايب. بعد أول رسم، أي تعديل بالجداول يحدّث البروفايل المرسوم وحده. للرسم والفحص السريع؛ ما يعوّض عن تصميم Corridor كامل بالـ Civil 3D.

مقطع طولي لطريق أو خط أنابيب، واضح وبسيط: المسار من خط متعدد (Polyline) أو من نقاط أو من بيانات المسح نفسها، وخطوط الأرض (المحور وحده، أو يسار · محور · يمين) من ملف أو من الرسم أو بإدخال يدوي. تفحص الأداة الأخطاء (محطة مكررة، منسوب قافز)، وترسم شبكة نظيفة مع شرائط البيانات (Bands)، مع خط تصميم اختياري (نقاط تغيّر الميل ومنحنيات رأسية) والحفر/الردم أو غطاء الأنبوب. بعد الرسم الأول، يُحدِّث أي تعديل في الجداول المقطع المرسوم تلقائيًا. الأداة لرسم المقاطع وفحصها بسرعة، ولا تغني عن تصميم Corridor كامل في Civil 3D.

A road or pipeline profile, clean and simple: the route from a polyline, points or the survey itself, the ground lines (centre line only, or left · centre · right) from a file, the drawing or typed; the tool checks the errors (the same station twice, a level that jumps) and draws a clean grid with bands, with an optional design line (grade points and vertical curves) and the cut / fill or the cover of a pipe. After the first draw, any change in the tables updates the drawn profile by itself. For drawing and checking profiles quickly; it does not replace a full Civil 3D corridor design.

1اللوحةاللوحةThe palette

فوق: Profile (عدة بروفايلات بنفس الرسم: ＋ جديد، قلم = تغيير الاسم، سلة = حذف ويسأل) و Type: Road / Pipe / Other. النوع ينخمن وحده من البيانات (auto ✓) ويتبدل بضغطة. وتحتها خمس صفحات: ROUTE · GROUND · DESIGN · CROSSINGS · OUTPUT. تحت اللوحة دائماً: ▶ Draw profile و Zoom، وبعدها Table · Copy · Excel · PDF.

في الأعلى: Profile (عدة مقاطع في الرسم نفسه: ＋ جديد، والقلم = إعادة التسمية، وسلة المهملات = حذف بعد التأكيد) و Type: Road / Pipe / Other. يُستنتج النوع تلقائيًا من البيانات (auto ✓) ويمكن تغييره بنقرة. وتحتها خمس صفحات: ROUTE · GROUND · DESIGN · CROSSINGS · OUTPUT. وفي أسفل اللوحة دائمًا: ▶ Draw profile و Zoom، ثم Table · Copy · Excel · PDF.

At the top: Profile (several profiles in one drawing: ＋ new, pencil = rename, bin = delete, it asks) and Type: Road / Pipe / Other. The type is guessed from the data (auto ✓) and changes with one click. Then five pages: ROUTE · GROUND · DESIGN · CROSSINGS · OUTPUT. Always at the bottom: ▶ Draw profile and Zoom, then Table · Copy · Excel · PDF.

2الخطواتالخطواتSteps

1. اكتب CPROF أو اضغط Profile Maker بالـ Ribbon (تبويب CAD & SURVEY، لوحة Design & Earthwork).اكتب CPROF أو انقر Profile Maker في الشريط (Ribbon) ضمن تبويب CAD & SURVEY، لوحة Design & Earthwork.Type CPROF or click Profile Maker on the ribbon (CAD & SURVEY tab, Design & Earthwork panel).
2. ROUTE: Polyline واختار المحور (بوليلاين، 3D بوليلاين، خط أو قوس). أو Points وأشّر نقاط المسار. أو إذا عندك إحداثيات الأرض بس: From data والمسار ينبني منها.ROUTE: Polyline ثم اختر المحور (خط متعدد، أو خط متعدد ثلاثي الأبعاد، أو خط، أو قوس). أو Points وحدّد نقاط المسار. أو إذا لم تتوفر لديك إلا إحداثيات الأرض: From data فيُبنى المسار منها.ROUTE: Polyline and pick the centre line (polyline, 3D polyline, line or arc). Or Points and click the route points. Or, with ground coordinates only: From data builds the route from them.
3. اكتب Start station (مثلاً 0+850) واختار الفاصل (20). إذا الستيشنات تمشي بالعكس: Reverse أو Pick start.اكتب Start station (مثلًا 0+850) واختر الفاصل (20). وإذا كانت المحطات معكوسة الاتجاه: Reverse أو Pick start.Type the Start station (e.g. 0+850) and the interval (20). If the stations run the wrong way: Reverse or Pick start.
4. GROUND: اختار CL only أو L · CL · R، اختار الخط بالجدول، وضيف النقاط بـ File… أو Drawing أو Manual.GROUND: اختر CL only أو L · CL · R، وحدّد الخط في الجدول، ثم أضف النقاط بـ File… أو Drawing أو Manual.GROUND: choose CL only or L · CL · R, pick the line in the table and add its points with File…, Drawing or Manual.
5. شوف الأسطر الحمرة والبرتقالية وصلّحها (القسم 8).راجع الأسطر الحمراء والبرتقالية وصحّحها (القسم 8).Look at the red and orange rows and fix them (section 8).
6. (اختياري) DESIGN: نقاط الميل (PVI) من File… أو Drawing أو Manual، أو منسوب بداية + ميل، أو منسوب ثابت (القسم 9).(اختياري) DESIGN: نقاط تغيّر الميل (PVI) من File… أو Drawing أو Manual، أو منسوب بداية + ميل، أو منسوب ثابت (القسم 9).(Optional) DESIGN: grade points (PVI) from File…, Drawing or Manual, or a start level + grade, or a fixed level (section 9).
7. (اختياري) CROSSINGS: البايبات والطرق والكيبلات اللي تقطع المسار من File… أو Drawing أو Manual، والملاحظات (القسم 10).(اختياري) CROSSINGS: الأنابيب والطرق والكابلات التي تقطع المسار من File… أو Drawing أو Manual، والملاحظات (القسم 10).(Optional) CROSSINGS: the pipes, roads and cables that cross the route from File…, Drawing or Manual, and the remarks (section 10).
8. ▶ Draw profile وأشّر الزاوية اليسرى السفلى. من هنا ورا، الرسم حي: أي تعديل يتحدث وحده. تعديل غلط؟ U (أو Ctrl+Z) يرجّعه.▶ Draw profile ثم انقر الزاوية السفلية اليسرى. ومن الآن يصبح الرسم حيًّا: كل تعديل يُحدَّث تلقائيًا. تعديل خاطئ؟ U (أو Ctrl+Z) يتراجع عنه.▶ Draw profile and click the bottom-left corner. From now on the drawing is live: every change updates it by itself. A wrong change? U (or Ctrl+Z) takes it back.
9. OUTPUT: السكيل والـ Datum والخطوط والـ Bands مرة وحدة لكل نوع. والجدول: Table / Copy / Excel.OUTPUT: المقاييس و Datum والخطوط وشرائط البيانات تُضبط مرة واحدة لكل نوع. والجدول: Table / Copy / Excel.OUTPUT: scales, datum, lines and bands, set once per type. And the table: Table / Copy / Excel.
10. (مسار طويل وتريد تطبع) OUTPUT › Split into sheets: اختار الورقة (A1 / A2 / A3) والبروفايل ينقسم شيتات (القسم 12). وبعدها PDF للتقرير، أو Save as DWG… (القسم 15).(مسار طويل تريد طباعته) OUTPUT › Split into sheets: اختر حجم الورق (A1 / A2 / A3) فيُقسَّم المقطع إلى أوراق (القسم 12). ثم PDF للتقرير، أو Save as DWG… (القسم 15).(A long route to print) OUTPUT › Split into sheets: choose the paper (A1 / A2 / A3) and the profile is cut into sheets (section 12). Then PDF for the report, or Save as DWG… (section 15).

3المسار والستيشنات (ROUTE)المسار والمحطات (ROUTE)Route and stations (ROUTE)

Polyline

بوليلاين أو 3D بوليلاين أو خط أو قوس. الأقواس تنتبع (نقطة كل حوالي 1 م). اتجاه الرسم = اتجاه الستيشنات.خط متعدد، أو خط متعدد ثلاثي الأبعاد، أو خط، أو قوس. تُتتبَّع الأقواس (نقطة كل متر تقريبًا). اتجاه الرسم = اتجاه المحطات.A polyline, 3D polyline, line or arc. Arcs are followed (a point about every 1 m). The drawing direction = the direction of the stations.

Points

أشّر نقاط المسار بالترتيب، Enter = إنهاء.حدّد نقاط المسار بالترتيب، و Enter = إنهاء.Click the route points in order; Enter = finish.

From data

المسار ينبني من إحداثيات الأرض نفسها (نقاط الـ CL أول، وإذا ماكو فكلها)، بترتيبها على طول اتجاهها الرئيسي، والبداية بالطرف الغربي (أو الجنوبي). ما تحتاج بوليلاين. للمسار الملتف كلش (مثل حرف U) البوليلاين أحسن.يُبنى المسار من إحداثيات الأرض نفسها (نقاط CL أولًا، وإن لم توجد فجميع النقاط)، مرتبةً على امتداد اتجاهها الرئيسي، وتبدأ من الطرف الغربي (أو الجنوبي). لا حاجة إلى خط متعدد. أما المسار كثير الالتواء (كحرف U) فالخط المتعدد أفضل له.The route is built from the ground coordinates themselves (the CL points first, else all), in their order along their main direction, starting at the west (or south) end. No polyline needed. For a very winding route (like a U) a polyline is better.

Clear route · Reverse · Pick start

زر الممحاة (Clear route) جنب اسم المسار يشيله بعد ما يسأل؛ النقاط اللي بيها إحداثيات تحتفظ بستيشناتها لحد ما تسوي مسار جديد. Reverse يقلب اتجاه الستيشنات. Pick start: أشّر قريب من الطرف اللي تبدي منه. بعد Reverse أو Pick start النقاط اللي بيها إحداثيات تاخذ ستيشناتها من جديد، وجنب الأزرار ينكتب وين صارت البداية (مثلاً start: west end).زر الممحاة (Clear route) بجانب اسم المسار يحذفه بعد التأكيد، وتحتفظ النقاط ذات الإحداثيات بمحطاتها حتى يُنشأ مسار جديد. Reverse يعكس اتجاه المحطات. Pick start: انقر قرب الطرف الذي تبدأ منه المحطات. بعد Reverse أو Pick start تُعاد حساب محطات النقاط ذات الإحداثيات، ويظهر بجانب الأزرار موضع البداية (مثلًا start: west end).The eraser button (Clear route) next to the route name takes the route away after asking; points with coordinates keep their stations until a new route is made. Reverse turns the stations round. Pick start: click near the end where they start. After Reverse or Pick start the points with coordinates get their stations again, and the line next to the buttons says where the start is (e.g. start: west end).

Start station · Interval

ستيشن البداية (0+850 أو 850). الفاصل 10 / 20 / 25 / 50 أو تكتب غيره بالمربع اللي جنبهن (Other interval، مثلاً 30 أو 100): الستيشنات اللي تنكتب بالـ Bands وخطوط الشبكة العمودية.محطة البداية (0+850 أو 850). الفاصل 10 / 20 / 25 / 50 أو قيمة أخرى تكتبها في المربع المجاور (Other interval، مثلًا 30 أو 100): وهي المحطات المكتوبة في شرائط البيانات وخطوط الشبكة الرأسية.The start station (0+850 or 850). The interval 10 / 20 / 25 / 50 or another typed in the box next to them (Other interval, e.g. 30 or 100): the stations written in the bands and the vertical grid lines.

Also at grade breaks · Format

ستيشنات نقاط تغيّر الميل تنكتب بالـ Bands هم. الصيغة: 0+020.00 / 0+020 / 20.00.تُكتب محطات نقاط تغيّر الميل في شرائط البيانات أيضًا. الصيغة: 0+020.00 / 0+020 / 20.00.The stations of the grade breaks are written in the bands too. Format: 0+020.00 / 0+020 / 20.00.

Max offset

النقطة الأبعد من هالمسافة عن المسار (الأساس 15 م) تتلون برتقالي وتنكتب تحت الجدول. تبقى تنرسم: يمكن النقطة غلط أو المسار غلط.النقطة الأبعد عن المسار من هذه المسافة (الافتراضي 15 م) تُلوَّن بالبرتقالي وتُذكر أسفل الجدول، لكنها تبقى مرسومة: فإما أن النقطة خاطئة أو المسار خاطئ.A point farther than this from the route (default 15 m) is coloured orange and listed under the table. It is still drawn: either the point or the route is wrong.

Plan marks

اختياري (مطفي): أشّر Draw station marks along the route in plan وتطلع تكات على المسار بالبلان (Ticks every، الأساس 20 م) والستيشن مكتوب (labels every، الأساس 100 م، وبالطرفين) بارتفاع Text height بوحدات الرسم، بطبقة CPROF-STA. تتبع المسار وستيشن البداية وحدها.اختياري (معطّل): فعّل Draw station marks along the route in plan فتظهر علامات عرضية على المسار في المسقط الأفقي (Ticks every، الافتراضي 20 م) والمحطة مكتوبة (labels every، الافتراضي 100 م، وعند الطرفين) بارتفاع Text height بوحدات الرسم، على الطبقة CPROF-STA. وهي تتبع المسار ومحطة البداية تلقائيًا.Optional (off): tick Draw station marks along the route in plan for ticks across the route in plan (Ticks every, default 20 m) and the station written (labels every, default 100 m, and at both ends) at Text height in drawing units, on layer CPROF-STA. They follow the route and the start station by themselves.

4الأرض (GROUND)الأرض (GROUND)The ground (GROUND)

فوق: CL only · CL + L · CL + R · L · CL · R (كل جهة اختيارية). جدول الخطوط: Line، Points، Range، Style - اضغط خط حتى تشتغل عليه. وبعدها نفس الأزرار الثلاثة بكل صفحة:

في الأعلى: CL only · CL + L · CL + R · L · CL · R (كل جانب اختياري). جدول الخطوط: Line و Points و Range و Style - انقر خطًا لتعمل عليه. ثم الأزرار الثلاثة نفسها في كل صفحة:

At the top: CL only · CL + L · CL + R · L · CL · R (each side optional). The lines table: Line, Points, Range, Style - click a line to work on it. Then the same three buttons on every page:

5نقاط من ملف (File…)نقاط من ملف (File…)Points from a file (File…)

الملف ينقرا بأي ترميز (UTF-8 أو العربي ANSI)، والفاصل فارزة، Tab، فارزة منقوطة أو مسافات، أو Excel ‎.xlsx (تختار الشيت). النافذة تكتب شنو لگت: ✓ Detected: Station / Elevation / Description، صيغة الستيشن، وسطر العناوين.

يُقرأ الملف بأي ترميز (UTF-8 أو ANSI العربي)، والفاصل فاصلة أو Tab أو فاصلة منقوطة أو مسافات، أو ملف Excel ‎.xlsx (تختار الورقة). وتعرض النافذة ما اكتشفته: ✓ Detected: Station / Elevation / Description، وصيغة المحطة، وسطر العناوين.

The file is read in any encoding (UTF-8 or Arabic ANSI), split by comma, tab, semicolon or spaces, or Excel .xlsx (choose the sheet). The window says what it found: ✓ Detected: Station / Elevation / Description, the station format and the header row.

أسماء العناوين اللي تنعرف: STA, STATION, CH, CHAINAGE, KP (ستيشن) · RL, Z, NGL, LEVEL, ELEV, H (منسوب) · E, EAST, X · N, NORTH, Y · DESC, CODE, REMARK · PT, POINT, NO, NAME · L / LT / LEFT، CL / C / CENTRE، R / RT / RIGHT. كل عمود إله قائمة تبدّل نوعه، وزر Data is يبدّل نوع البيانات. المعاينة تبين كل سطر ويا Read as (m) (الستيشن بالمتر) و → line والفحص: الأحمر = مرفوض (ما ينضاف)، البرتقالي = يدخل بس ما ينرسم لحد ما يتصلح.

أسماء العناوين المعروفة: STA, STATION, CH, CHAINAGE, KP (المحطة) · RL, Z, NGL, LEVEL, ELEV, H (المنسوب) · E, EAST, X · N, NORTH, Y · DESC, CODE, REMARK · PT, POINT, NO, NAME · L / LT / LEFT، CL / C / CENTRE، R / RT / RIGHT. لكل عمود قائمة لتغيير نوعه، والزر Data is يغيّر نوع البيانات. وتعرض المعاينة كل سطر مع Read as (m) (المحطة بالمتر) و → line ونتيجة الفحص: الأحمر = مرفوض (لا يُضاف)، والبرتقالي = يُضاف لكنه لا يُرسم حتى يُصحَّح.

Header names that are known: STA, STATION, CH, CHAINAGE, KP (station) · RL, Z, NGL, LEVEL, ELEV, H (level) · E, EAST, X · N, NORTH, Y · DESC, CODE, REMARK · PT, POINT, NO, NAME · L / LT / LEFT, CL / C / CENTRE, R / RT / RIGHT. Each column has a list to change its kind, and Data is changes the kind of data. The preview shows every row with Read as (m) (the station in metres), → line and the check: red = rejected (not added), orange = comes in but is not drawn until fixed.

STA,RL,DESC
0+000,6.809,BEGIN ROAD-1
0+020,6.860,
0+340,7.811,"PIPE 8"""
0+660,72.10,          ← 7.210 typed wrong

Point,E,N,Z,Code
L0000,729995.000,3381008.660,6.559,L
CL0000,730000.000,3381000.000,6.809,CL
R0000,730005.000,3380991.340,6.559,R

6صيغ الستيشن وسؤال 0+20صيغ المحطة وسؤال 0+20Station formats and the 0+20 question

إذا الملف بيه ستيشنات برقمين بعد الـ + (مثل 0+20)، الأداة تسأل مرة وحدة: Yes = 0+20 هو 20 م (الـ + يفصل الكيلو والمتر)، No = 1+00 هو 100 م (الـ + يفصل المئات). الجواب ينحفظ، وبالنافذة سطر Stations like 0+20 حتى تبدّله. إذا الستيشنات تقفز (مثلاً 0+80 بعدها 1+00 = 1,000 م) يطلع ⚠ ينبهك إن القراءة الثانية يمكن هي الصح.

إذا احتوى الملف محطات برقمين بعد علامة + (مثل 0+20)، تسأل الأداة مرة واحدة: Yes = 0+20 تعني 20 م (علامة + تفصل الكيلومتر عن المتر)، و No = 1+00 تعني 100 م (علامة + تفصل المئات). يُحفظ الجواب، وفي النافذة سطر Stations like 0+20 لتغييره. وإذا قفزت المحطات (مثلًا 0+80 ثم 1+00 = 1,000 م) يظهر تنبيه ⚠ بأن القراءة الأخرى قد تكون الصحيحة.

When the file has stations with two digits after the + (like 0+20), the tool asks once: Yes = 0+20 is 20 m (the + splits km and m), No = 1+00 is 100 m (the + splits hundreds of metres). The answer is remembered, and the window has a Stations like 0+20 line to change it. When the stations jump (e.g. 0+80 then 1+00 = 1,000 m) a ⚠ tells you the other reading may be the right one.

7يسار · محور · يمينيسار · محور · يمينLeft · centre line · right

طريق ممسوح على 3 خطوط: اختار L · CL · R (أو CL + L / CL + R إذا جهة وحدة). من إحداثيات: ملف واحد بكودات، أو كل خط بروحه. كل نقطة تنسقط على المسار فيطلع الستيشن والإزاحة (سالب = يسار، موجب = يمين).

طريق مرفوع على 3 خطوط: اختر L · CL · R (أو CL + L / CL + R لجانب واحد). من الإحداثيات: ملف واحد برموز، أو ملف لكل خط. تُسقَط كل نقطة على المسار فينتج لها المحطة والإزاحة (السالب = يسار، والموجب = يمين).

A road surveyed on 3 lines: choose L · CL · R (or CL + L / CL + R for one side). From coordinates: one file with codes, or each line on its own. Every point goes onto the route and gets its station and offset (negative = left, positive = right).

• الكودات L / LT / LEFT، CL / C / CENTRE، R / RT / RIGHT (وحدها أو أول كلمة بالوصف، مثل L EG) تقسّم ملف واحد على الخطوط.الرموز L / LT / LEFT، CL / C / CENTRE، R / RT / RIGHT (منفردة أو كأول كلمة في الوصف، مثل L EG) توزّع الملف الواحد على الخطوط.The codes L / LT / LEFT, CL / C / CENTRE, R / RT / RIGHT (alone or the first word of the description, e.g. L EG) split one file into the lines.
• بدون كود: جهة الإزاحة تقرر. النقاط القريبة من المسار (أقل من نص المسافة المعتادة للجوانب) = CL.من دون رمز: يحدد جانبُ الإزاحة الخطَّ. والنقاط القريبة من المسار (أقل من نصف المسافة المعتادة للجانبين) = CL.Without a code: the side of the offset decides. Points close to the route (less than half the usual side distance) = CL.
• ماكو مسار بعد؟ ينبني من نقاط الـ CL بالملف (From data).لا يوجد مسار بعد؟ يُبنى من نقاط CL في الملف (From data).No route yet? It is built from the CL points of the file (From data).
• الرسم: CL متصل، L متقطع، R نقاط - كلهم ByLayer.الرسم: CL متصل، و L متقطع، و R منقّط - وكلها ByLayer.Drawn: CL solid, L dashed, R dotted - all ByLayer.

8الأخطاءالأخطاءErrors

ستيشن مكررمحطة مكررةSame station twice

النقطة الثانية بنفس الستيشن تتلون أحمر وما تنرسم. احذف وحدة بـ ✕.النقطة الثانية في المحطة نفسها تُلوَّن بالأحمر ولا تُرسم. احذف إحداهما بـ ✕.The second point at the same station is red and not drawn. Delete one with ✕.

منسوب يقفزمنسوب قافزA level that jumps

منسوب يبعد عن جارينه الاثنين أكثر من max(2 م، 5 × الخطوة المعتادة بين النقاط) - مثل 72.10 بين مناسيب حوالي 7.2 (فارزة ناقصة). السطر أحمر ويكتب تحت الجدول: ⚠ 0+660: 72.100 jumps 64.88 m from its neighbours — missing decimal point?. ما ينرسم لحد ما يتصلح.منسوب يبتعد عن جاريه كليهما أكثر من max(2 م، 5 × الخطوة المعتادة بين النقاط) - مثل 72.10 بين مناسيب نحو 7.2 (فاصلة عشرية مفقودة). يصبح السطر أحمر ويُكتب أسفل الجدول: ⚠ 0+660: 72.100 jumps 64.88 m from its neighbours — missing decimal point?. ولا يُرسم حتى يُصحَّح.A level farther from both its neighbours than max(2 m, 5 × the usual step between the points) - like 72.10 among levels of about 7.2 (a missing decimal point). The row is red and the line under the table says ⚠ 0+660: 72.100 jumps 64.88 m from its neighbours — missing decimal point?. It is not drawn until fixed.

بعيدة عن المساربعيدة عن المسارFar from the route

أبعد من Max offset: برتقالي، بس تنرسم.أبعد من Max offset: برتقالية، لكنها تُرسم.Farther than Max offset: orange, but drawn.

شلون أصلّح؟كيف أصحّح؟How to fix

افتح Manual، اضغط السطر الغلط (يجي بالمربعات)، صحّح المنسوب و Enter: النقطة على نفس الستيشن تتبدل وترجع تنرسم.افتح Manual، وانقر السطر الخاطئ (فينتقل إلى المربعات)، وصحّح المنسوب ثم Enter: تُستبدل النقطة في المحطة نفسها وتُرسم من جديد.Open Manual, click the wrong row (it comes into the boxes), correct the level and Enter: the point at that station is replaced and drawn again.

9التصميم (DESIGN)التصميم (DESIGN)The design (DESIGN)

خط التصميم اختياري: مربع Show design يرسمه ويا الـ Bands والفحص؛ إذا شلت الصح يبقى بروفايل الأرض بس (والتصميم يبقى محفوظ). ثلاث طرق، و نفس الأزرار File… · Drawing · Manual:

خط التصميم اختياري: مربع Show design يرسمه مع شرائطه وفحوصه؛ وإذا ألغيت التحديد بقي مقطع الأرض وحده (ويبقى التصميم محفوظًا). ثلاث طرق، والأزرار نفسها File… · Drawing · Manual:

The design line is optional: Show design draws it with its bands and checks; untick it for the ground profile only (the design stays kept). Three ways, and the same buttons File… · Drawing · Manual:

طريق: العرض والميل العرضيالطريق: العرض والميل العرضيRoad: width and crossfall

Half width يسار ويمين بالمتر و Crossfall % (سالب = الحافة أوطى من المحور). منسوب الحافة = منسوب المحور + نص العرض × الميل: 10 × −2.5 % = −0.25 م. تصميم L و R ينرسم وحده إذا الأرض بيها خطوط L / R، أو إذا تأشر Show L / R design. ما تحتاج تدخل تصميم ثاني.

Half width لليسار واليمين بالمتر، و Crossfall % (السالب = الحافة أخفض من المحور). منسوب الحافة = منسوب المحور + نصف العرض × الميل: 10 × −2.5 % = −0.25 م. يُرسم تصميم L و R تلقائيًا إذا احتوت الأرض خطوط L / R، أو عند تفعيل Show L / R design. لا حاجة إلى إدخال تصميم آخر.

Half width left and right in m and Crossfall % (negative = the edge is lower than the centre line). Edge level = centre line level + half width × crossfall: 10 × −2.5 % = −0.25 m. The L and R design is drawn by itself when the ground has L / R lines, or when Show L / R design is ticked. No separate design to enter.

بايب: أعلى البايب أو الـ Invertالأنبوب: أعلى الأنبوب أو القاع (Invert)Pipe: top of pipe or invert

للبايب خط التصميم هو Top of pipe أو Invert (تختار). Diameter: 8 أو 8" = إنج (8" = 203.2 ملم)، 200 أو 200mm = ملم (رقم لحد 60 ينقرا إنج، أكثر = ملم). القطر يحوّل: Top = Invert + القطر. الغطاء = NGL − Top. إذا ملف الأرض (GROUND › File…) بيه عمود TOP أو INVERT أو COVER، بعد الاستيراد الأداة تسألك: تستخدمه كخط تصميم؟ (COVER يصير Top = NGL − Cover).

خط التصميم للأنبوب هو Top of pipe أو Invert (حسب اختيارك). Diameter: 8 أو 8" = بوصة (8" = 203.2 ملم)، و 200 أو 200mm = ملم (الرقم حتى 60 يُقرأ بوصة، وما فوقه ملم). ويُحوِّل القطرُ بينهما: Top = Invert + القطر. الغطاء = NGL − Top. وإذا احتوى ملف الأرض (GROUND › File…) عمود TOP أو INVERT أو COVER، تسألك الأداة بعد الاستيراد: هل تستخدمه خطًّا للتصميم؟ (COVER يعطي Top = NGL − Cover).

For a pipe the design line is the Top of pipe or the Invert (choose). Diameter: 8 or 8" = inches (8" = 203.2 mm), 200 or 200mm = mm (a number up to 60 is read as inches, above as mm). The diameter turns one into the other: Top = Invert + diameter. Cover = NGL − Top. When the ground file (GROUND › File…) has a TOP, INVERT or COVER column, after the import the tool asks: use it as the design line? (COVER gives Top = NGL − Cover).

مثال محلول: منسوب داخل منحني عموديمثال محلول: منسوب داخل منحنى رأسيWorked example: a level inside a vertical curve

التصميم (ملف CPROF_Road1_design_PVI.csv): نطلع منسوب الستيشن 0+270 اللي يقع داخل المنحني المحدب عند 0+300.

التصميم (الملف CPROF_Road1_design_PVI.csv): نحسب منسوب المحطة 0+270 الواقعة داخل المنحنى المحدّب عند 0+300.

The design (file CPROF_Road1_design_PVI.csv): find the level at station 0+270, inside the crest curve at 0+300.

1. بداية المنحني BVC = 0+300 − 120/2 = 0+240، نهايته EVC = 0+360. 0+270 داخله.بداية المنحنى BVC = 0+300 − 120/2 = 0+240، ونهايته EVC = 0+360. والمحطة 0+270 داخله.The curve starts (BVC) at 0+300 − 120/2 = 0+240 and ends (EVC) at 0+360. 0+270 is inside.
2. منسوب BVC على الميل الأول: 7.900 − 0.003667 × 60 = 7.680.منسوب BVC على الميل الأول: 7.900 − 0.003667 × 60 = 7.680.Level of the BVC on the first grade: 7.900 − 0.003667 × 60 = 7.680.
3. x = 270 − 240 = 30 م. منسوب المماس: 7.680 + 0.003667 × 30 = 7.790.x = 270 − 240 = 30 م. منسوب المماس: 7.680 + 0.003667 × 30 = 7.790.x = 270 − 240 = 30 m. Tangent level: 7.680 + 0.003667 × 30 = 7.790.
4. فرق الميول A = g2 − g1 = −0.214 − 0.367 = −0.581 %. التصحيح = A × x² / (200 × L) = −0.581 × 900 / 24000 = −0.022 م.فرق الميلين A = g2 − g1 = −0.214 − 0.367 = −0.581 %. التصحيح = A × x² / (200 × L) = −0.581 × 900 / 24000 = −0.022 م.Grade difference A = g2 − g1 = −0.214 − 0.367 = −0.581 %. Correction = A × x² / (200 × L) = −0.581 × 900 / 24000 = −0.022 m.
5. المنسوب عند 0+270 = 7.790 − 0.022 = 7.768.المنسوب عند 0+270 = 7.790 − 0.022 = 7.768.Level at 0+270 = 7.790 − 0.022 = 7.768.
6. تحقق عند الـ PVI بقاعدة e = A × L / 800 = −0.581 × 120 / 800 = −0.087 → 7.900 − 0.087 = 7.813 (نفس الـ Band عند 0+300).التحقق عند PVI بالقاعدة e = A × L / 800 = −0.581 × 120 / 800 = −0.087 → 7.900 − 0.087 = 7.813 (مطابق للشريط عند 0+300).Check at the PVI with e = A × L / 800 = −0.581 × 120 / 800 = −0.087 → 7.900 − 0.087 = 7.813 (the same as the band at 0+300).

الرسم والـ Bandsالرسم وشرائط البياناتDrawing and bands

• خط التصميم بطبقة CPROF-DESIGN (ذهبي، لون 40، متصل)، و L / R بطبقات CPROF-DESIGN-L (متقطع) و CPROF-DESIGN-R (نقاط).خط التصميم على الطبقة CPROF-DESIGN (ذهبي، اللون 40، متصل)، و L / R على الطبقتين CPROF-DESIGN-L (متقطع) و CPROF-DESIGN-R (منقّط).The design line on layer CPROF-DESIGN (gold, colour 40, continuous), L / R on CPROF-DESIGN-L (dashed) and CPROF-DESIGN-R (dotted).
• ميل التصميم % بسهم تحت الخط بنص كل جزء مستقيم. عند كل PVI دائرة ومنسوبها بس (الستيشن بالـ Band)، وتحت المنحني VC 120 صغير ويا تكتين عند بدايته ونهايته.ميل التصميم % بسهم تحت الخط في منتصف كل جزء مستقيم. وعند كل PVI دائرة ومنسوبها فقط (المحطة في الشريط)، وتحت المنحنى VC 120 صغيرة مع علامتين عند بدايته ونهايته.The design grade % with an arrow under the line, in the middle of each straight part. At each PVI a circle and its level only (the station is in the band), and under a curve a small VC 120 with two ticks at its start and end.
• طريق: Bands DESIGN (CL) و CUT − / FILL + (التصميم − الأرض: سالب = حفر أحمر، موجب = دفن أزرق؛ الإشارة تبقي المعنى حتى بالأسود والأبيض)، و DESIGN (L) / (R). بايب: TOP OF PIPE و COVER و INVERT (مخفي بالأساس). تشغيل/إطفاء وسحب بـ OUTPUT.الطريق: الشرائط DESIGN (CL) و CUT − / FILL + (التصميم − الأرض: السالب = حفر بالأحمر، والموجب = ردم بالأزرق؛ وتحفظ الإشارة المعنى حتى في الطباعة بالأبيض والأسود)، و DESIGN (L) / (R). الأنبوب: TOP OF PIPE و COVER و INVERT (مخفي افتراضيًا). التشغيل والإيقاف والسحب من OUTPUT.Road: bands DESIGN (CL) and CUT − / FILL + (design − ground: minus = cut, red; plus = fill, blue; the sign keeps the meaning in black and white), and DESIGN (L) / (R). Pipe: TOP OF PIPE, COVER and INVERT (hidden by default). On / off and drag in OUTPUT.
• تظليل الحفر/الدفن اختياري (OUTPUT › Cut / fill shading، مطفي) بطبقة CPROF-CUTFILL. الشبكة والـ Datum تحسب مناسيب التصميم هم.تظليل الحفر/الردم اختياري (OUTPUT › Cut / fill shading، معطّل) على الطبقة CPROF-CUTFILL. وتأخذ الشبكة و Datum مناسيب التصميم في الحسبان أيضًا.Cut / fill shading is optional (OUTPUT › Cut / fill shading, off) on layer CPROF-CUTFILL. The grid and the datum take the design levels into account too.

الفحص (CHECK)الفحص (CHECK)Checks (CHECK)

Max grade

أكبر ميل بالتصميم مقابل الحد (طريق 6 % بالأساس، بايب بلا حد): ✓ أو ⚠ ويا الجزء.أكبر ميل في التصميم مقارنةً بالحد (الطريق 6 % افتراضيًا، والأنبوب بلا حد): ✓ أو ⚠ مع الجزء المعني.The steepest design grade against the limit (road 6 % by default, pipe none): ✓ or ⚠ with the part.

Max cut · Max fill

أكبر حفر وأكبر دفن (طريق) وستيشنهم.أكبر حفر وأكبر ردم (للطريق) ومحطتاهما.The biggest cut and fill (road) and their stations.

Min cover

أقل غطاء فوق البايب (الأساس 0.8 م) وستيشنه. مثال: ملف CPROF_Pipe_route_NGL_TOP.csv ← أقل غطاء 1.20 م، أكبر 2.10 م ✓.أقل غطاء فوق الأنبوب (الافتراضي 0.8 م) ومحطته. مثال: الملف CPROF_Pipe_route_NGL_TOP.csv ← أقل غطاء 1.20 م، وأكبره 2.10 م ✓.The least cover over the pipe (default 0.8 m) and its station. Example: file CPROF_Pipe_route_NGL_TOP.csv → min cover 1.20 m, max 2.10 m ✓.

Clearance

أقل فراغ عمودي بين خط التصميم وكل تقاطع بيه منسوب (الأساس 0.3 م، يتغير، فارغ = بلا حد). للبايب: أعلاه وأسفله (الأعلى − القطر)؛ للطريق: منسوب التصميم. التقاطع: أعلاه وأسفله (المنسوب ± قطره). سطر الملخص (⚠ 1 of 6 under 0.30 m) وبعده سطر لكل تقاطع ويا ستيشنه: فوق (above) لو جوه (below) والفراغ، ✓ / ⚠ أقل من الحد / ✗ يتلاقون. السياجات والتقاطعات بلا منسوب ما تنفحص. مثال محلول بالقسم 10.أقل خلوص رأسي بين خط التصميم وكل تقاطع له منسوب (الافتراضي 0.3 م، قابل للتعديل، والفراغ = بلا حد). للأنبوب: أعلاه وأسفله (الأعلى − القطر)؛ وللطريق: منسوب التصميم. وللتقاطع: أعلاه وأسفله (المنسوب ± قطره). سطر ملخص (⚠ 1 of 6 under 0.30 m) يليه سطر لكل تقاطع مع محطته: فوق (above) أو تحت (below) والخلوص، و✓ / ⚠ أقل من الحد / ✗ متلامسان. لا تُفحص الأسيجة ولا التقاطعات التي بلا منسوب. مثال محلول في القسم 10.The least vertical gap between the design line and each crossing that has a level (default 0.3 m, editable, empty = no limit). A pipe: its top and bottom (top − diameter); a road: the design level. The crossing: its top and bottom (level ± its diameter). A summary line (⚠ 1 of 6 under 0.30 m), then one line per crossing with its station: above or below and the gap, ✓ / ⚠ under the limit / ✗ they meet. Fences and crossings without a level are not checked. Worked example in section 10.

10التقاطعات (CROSSINGS)التقاطعات (CROSSINGS)Crossings (CROSSINGS)

كل شي يقطع المسار: بايب، طريق، كيبل، كلفرت، سياج، بلوك من عندك، أو نقطة تنسقط من البلان. ينرسم على البروفايل برمزه بحجمه الحقيقي ويا ليبل نظيف، والفراغ بينه وبين التصميم ينفحص بـ DESIGN › CHECK. نفس الأزرار الثلاثة مثل باقي الصفحات: File… · Drawing · Manual.

كل ما يقطع المسار: أنبوب، طريق، كابل، عبّارة، سياج، كتلة (Block) من إعدادك، أو نقطة مُسقَطة من المسقط الأفقي. يُرسم على المقطع برمزه بحجمه الحقيقي مع تسمية نظيفة، ويُفحص الخلوص بينه وبين التصميم في DESIGN › CHECK. والأزرار الثلاثة نفسها كما في بقية الصفحات: File… · Drawing · Manual.

Anything that crosses the route: a pipe, a road, a cable, a culvert, a fence, a block of your own, or a point projected from the plan. It is drawn on the profile with its symbol at its true size and a clean label, and its gap to the design is checked in DESIGN › CHECK. The same three buttons as the other pages: File… · Drawing · Manual.

الرموزالرموزThe symbols

• الليبل: سطرين على خط مايل ويا كتف قصير - الاسم فوق، والقطر والمنسوب جوه (Ø 8" · TOP 5.185). الاتجاه بالأسهم لكل تقاطع؛ إذا ليبل يلاكي ليبل ثاني (أو ملاحظة) يصعد درجة لحد ما يلگى مكان فارغ، فما تتراكب.التسمية: سطران على خط مائل بكتف قصير - الاسم في الأعلى، والقطر والمنسوب في الأسفل (Ø 8" · TOP 5.185). يُحدَّد الاتجاه بالأسهم لكل تقاطع؛ وإذا تلامست تسمية مع أخرى (أو مع ملاحظة) ارتفعت درجةً حتى تجد مكانًا فارغًا، فلا تتراكب.The label: two lines on a slanted leader with a short shoulder - the name above, the diameter and level below (Ø 8" · TOP 5.185). The direction by the arrows of each crossing; when a label would meet another (or a remark) it steps further out until it finds room, so they never pile up.
• ستيشن كل تقاطع ينكتب بالـ Bands دائماً. Band اسمه CROSSINGS (مطفي بالأساس، شغله من OUTPUT) يكتب النوع + الاسم بستيشنه.تُكتب محطة كل تقاطع في شرائط البيانات دائمًا. وشريط CROSSINGS (معطّل افتراضيًا، فعّله من OUTPUT) يكتب النوع + الاسم عند محطته.The station of every crossing is always written in the bands. A CROSSINGS band (off by default, switch it on in OUTPUT) writes the kind + name at its station.
• الطبقات: CPROF-CROSS (الرموز، برتقالي لون 30) و CPROF-CROSS-TEXT (الليبلات) و CPROF-REMARK - بجدول Lines مثل باقي الأجزاء.الطبقات: CPROF-CROSS (الرموز، برتقالي اللون 30) و CPROF-CROSS-TEXT (التسميات) و CPROF-REMARK - في جدول Lines كبقية الأجزاء.Layers: CPROF-CROSS (the symbols, orange colour 30), CPROF-CROSS-TEXT (the labels) and CPROF-REMARK - in the Lines table like the other parts.
• كلشي ينحفظ ويا البروفايل داخل الـ DWG؛ الرسومات القديمة تنفتح عادي.يُحفظ كل شيء مع المقطع داخل ملف DWG، وتُفتح الرسومات القديمة كالمعتاد.Everything is kept with the profile inside the DWG; older drawings open as before.

Project to profile (نقاط من البلان)Project to profile (نقاط من المسقط الأفقي)Project to profile (points from the plan)

Drawing › Project points / blocks / texts to the profile…: حدد نقاط، نقاط COGO، بلوكات أو نصوص قريبة من المسار. كل وحدة تنسقط على المسار (ستيشن + إزاحة) وتنرسم بمنسوبها (Z، منسوب COGO، Attribute اسمه ELEV / LEVEL، أو رقم بالنص مثل EL 3.250) كعلامة × وليبل، وتنضاف للجدول كنوع Point. اللي بلا منسوب: يسألك تكتب منسوب إلهم، أو Enter = يصيرون ملاحظات. الأبعد من Max offset (صفحة ROUTE) ينتركون.

Drawing › Project points / blocks / texts to the profile…: حدّد نقاطًا أو نقاط COGO أو كتلًا أو نصوصًا قريبة من المسار. يُسقَط كل منها على المسار (محطة + إزاحة) ويُرسم عند منسوبه (Z، أو منسوب COGO، أو سمة Attribute اسمها ELEV / LEVEL، أو رقم في النص مثل EL 3.250) بعلامة × وتسمية، ويُضاف إلى الجدول بالنوع Point. وما لا منسوب له: تُطلب منك كتابة منسوب له، أو Enter = يصبح ملاحظات. وما يبعد أكثر من Max offset (صفحة ROUTE) يُستبعد.

Drawing › Project points / blocks / texts to the profile…: select points, COGO points, blocks or texts near the route. Each one goes onto the route (station + offset) and is drawn at its level (Z, the COGO elevation, an ELEV / LEVEL attribute, or a number in the text like EL 3.250) as a small × with a label, and is listed in the table as kind Point. Those without a level: it asks you to type a level for them, or Enter = they become remarks. Farther than Max offset (ROUTE page) = left out.

مثال محلول: الفراغ فوق وجوه البايبمثال محلول: الخلوص فوق الأنبوب وتحتهWorked example: the clearance above and below the pipe

الملفات CPROF_Pipe_route_NGL_TOP.csv (خطنا 10") و CPROF_Pipe_crossings.csv (6 تقاطعات):

الملفان CPROF_Pipe_route_NGL_TOP.csv (خطنا 10") و CPROF_Pipe_crossings.csv (6 تقاطعات):

The files CPROF_Pipe_route_NGL_TOP.csv (our 10" line) and CPROF_Pipe_crossings.csv (6 crossings):

1. GROUND › File… › CPROF_Pipe_route_NGL_TOP.csv › Import، وجاوب Yes على سؤال عمود TOP: يصير خط التصميم (أعلى البايب). النوع يصير Pipe وحده.GROUND › File… › CPROF_Pipe_route_NGL_TOP.csv › Import، وأجب Yes عن سؤال عمود TOP: فيصبح خط التصميم (أعلى الأنبوب). ويصبح النوع Pipe تلقائيًا.GROUND › File… › CPROF_Pipe_route_NGL_TOP.csv › Import, and answer Yes to the TOP column question: it becomes the design line (top of pipe). The type becomes Pipe by itself.
2. DESIGN › 2. PIPE › Diameter = 273.1 (القطر الخارجي الحقيقي لبايب 10"، بالملم). انتبه: 10" ينقرا 254 ملم.DESIGN › 2. PIPE › Diameter = 273.1 (القطر الخارجي الحقيقي لأنبوب 10"، بالملم). تنبيه: 10" تُقرأ 254 ملم.DESIGN › 2. PIPE › Diameter = 273.1 (the true outside diameter of a 10" pipe, in mm). Note: 10" is read as 254 mm.
3. CROSSINGS › File… › CPROF_Pipe_crossings.csv: الأعمدة تنعرف وحدها (Station · Item · Level type · Level · Diameter · Material) و 6 تقاطعات تنضاف. الأقطار: 8" = 203.2 ملم، 12" = 304.8 ملم، 150 mm، 900 mm، 40mm.CROSSINGS › File… › CPROF_Pipe_crossings.csv: تُعرف الأعمدة تلقائيًا (Station · Item · Level type · Level · Diameter · Material) وتُضاف 6 تقاطعات. الأقطار: 8" = 203.2 ملم، و 12" = 304.8 ملم، و 150 mm، و 900 mm، و 40mm.CROSSINGS › File… › CPROF_Pipe_crossings.csv: the columns are found by themselves (Station · Item · Level type · Level · Diameter · Material) and 6 crossings are added. The diameters: 8" = 203.2 mm, 12" = 304.8 mm, 150 mm, 900 mm, 40mm.
4. مثال 1+250.00 POWER CABLE 33kV (Depth 0.900، Ø 150 ملم): الأرض بهالستيشن 4.411 → أعلى الكيبل = 4.411 − 0.900 = 3.511، أسفله = 3.511 − 0.150 = 3.361. أعلى بايبنا = 3.211 (غطاء 1.20). الكيبل فوق البايب: الفراغ = 3.361 − 3.211 = 0.150 م أقل من 0.30 → ⚠.مثال 1+250.00 POWER CABLE 33kV (Depth 0.900، Ø 150 ملم): الأرض عند هذه المحطة 4.411 → أعلى الكابل = 4.411 − 0.900 = 3.511، وأسفله = 3.511 − 0.150 = 3.361. أعلى أنبوبنا = 3.211 (غطاء 1.20). الكابل فوق الأنبوب: الخلوص = 3.361 − 3.211 = 0.150 م، أقل من 0.30 → ⚠.Example 1+250.00 POWER CABLE 33kV (Depth 0.900, Ø 150 mm): the NGL at this station is 4.411 → top of the cable = 4.411 − 0.900 = 3.511, its bottom = 3.511 − 0.150 = 3.361. Our top of pipe = 3.211 (cover 1.20). The cable is above the pipe: gap = 3.361 − 3.211 = 0.150 m, under 0.30 → ⚠.
5. مثال تحت البايب 2+010.00 WATER LINE (Inv 3.314، 12"): أعلى خط الماي = 3.314 + 0.3048 = 3.619. أعلى بايبنا بين 2+000 (4.363) و 2+025 (4.422) = 4.363 + 0.059 × 10/25 = 4.387، وأسفله = 4.387 − 0.2731 = 4.113. الفراغ = 4.113 − 3.619 = 0.495 م → ✓.مثال تحت الأنبوب 2+010.00 WATER LINE (Inv 3.314، 12"): أعلى خط الماء = 3.314 + 0.3048 = 3.619. أعلى أنبوبنا بين 2+000 (4.363) و 2+025 (4.422) = 4.363 + 0.059 × 10/25 = 4.387، وأسفله = 4.387 − 0.2731 = 4.113. الخلوص = 4.113 − 3.619 = 0.495 م → ✓.Example below the pipe 2+010.00 WATER LINE (Inv 3.314, 12"): top of the water line = 3.314 + 0.3048 = 3.619. Our top of pipe between 2+000 (4.363) and 2+025 (4.422) = 4.363 + 0.059 × 10/25 = 4.387, its bottom = 4.387 − 0.2731 = 4.113. Gap = 4.113 − 3.619 = 0.495 m → ✓.

الملاحظات (REMARKS)الملاحظات (REMARKS)Remarks (REMARKS)

الملاحظات تجي من: عمود الوصف بملف الأرض (Description)، وصف نقاط COGO، أو ملاحظة تكتبها على ستيشن بدون نقطة (CROSSINGS › 4. REMARKS: Sta · Note · Add)، أو نص / نقطة بلا منسوب من Project. كود يتكرر على نقاط هواية (مثل NGL) ما يصير ملاحظة. العرض (OUTPUT › Remarks): Label (الأساس) = ليبل فوق الخط على خط عمودي رفيع، والليبلات اللي تتلاكى تصعد درجة، أو Band = صف REMARKS تحت الشبكة، أو Off. الملاحظة تروح لعمود Description بجدول التصدير (ملاحظة على ستيشن بلا قراءة تاخذ سطر Source = remark).

تأتي الملاحظات من: عمود الوصف في ملف الأرض (Description)، ووصف نقاط COGO، أو ملاحظة تكتبها على محطة بلا نقطة (CROSSINGS › 4. REMARKS: Sta · Note · Add)، أو نص / نقطة بلا منسوب من Project. والرمز المتكرر على نقاط كثيرة (مثل NGL) لا يصبح ملاحظة. طريقة العرض (OUTPUT › Remarks): Label (الافتراضي) = تسمية فوق الخط على خط رأسي رفيع، وترتفع التسميات المتلامسة درجة؛ أو Band = صف REMARKS تحت الشبكة؛ أو Off. وتُنقل الملاحظة إلى عمود Description في جدول التصدير (والملاحظة على محطة بلا قراءة تأخذ سطرًا خاصًا Source = remark).

Remarks come from: the description column of the ground file (Description), the COGO descriptions, a note typed at a station without a point (CROSSINGS › 4. REMARKS: Sta · Note · Add), or a text / point without a level from Project. A code repeated on many points (like NGL) is not a remark. Shown as (OUTPUT › Remarks): Label (default) = a label above the line on a thin vertical line, labels that would meet are stepped up; or Band = a REMARKS row under the grid; or Off. The remark goes into the Description column of the export table (a note at a station with no reading gets its own row, Source = remark).

11الشكل (OUTPUT)المظهر (OUTPUT)The look (OUTPUT)

12جزء من البروفايل والشيتات (المسارات الطويلة)جزء من المقطع والأوراق (المسارات الطويلة)Part of the profile and sheets (long routes)

بـ OUTPUT › 4. RANGE AND SHEETS. الشغل بالأوتوكاد ينفع بأي سكيل بإطار واحد (الأساس). الشيتات بس للطباعة: البروفايل ينقسم لأجزاء تلزم الورقة بالسكيل الأفقي، والستيشن يبقى متصل.

في OUTPUT › 4. RANGE AND SHEETS. العمل داخل AutoCAD مناسب بأي مقياس وبإطار واحد (الافتراضي). أما الأوراق فهي للطباعة فقط: يُقسَّم المقطع إلى أجزاء تلائم الورق بالمقياس الأفقي، وتبقى المحطات متصلة.

In OUTPUT › 4. RANGE AND SHEETS. Work in AutoCAD is fine at any scale with one frame (the default). Sheets are for printing only: the profile is cut into parts that fit the paper at the H scale, and the stations stay continuous.

مثال محلول: طول الشيت (A1، H 1:1000)مثال محلول: طول الورقة (A1، H 1:1000)Worked example: sheet length (A1, H 1:1000)

طريق من 0+000 لـ 2+500 (2500 م)، H 1:1000، ورقة A1، تداخل 20 م، فاصل 20 م، وأكو تقاطع بايب عند 1+355.

طريق من 0+000 إلى 2+500 (2500 م)، و H 1:1000، وورق A1، وتداخل 20 م، وفاصل 20 م، وتقاطع أنبوب عند 1+355.

A road from 0+000 to 2+500 (2500 m), H 1:1000, paper A1, overlap 20 m, interval 20 m, and a pipe crossing at 1+355.

1. عرض الإطار A1 ≈ 700 مم. بسكيل 1:1000، 1 مم على الورق = 1 م ← طول الشيت = 700 × 1000 / 1000 = 700 م.عرض إطار A1 ≈ 700 مم. بمقياس 1:1000، 1 مم على الورق = 1 م ← طول الورقة = 700 × 1000 / 1000 = 700 م.A1 frame width ≈ 700 mm. At 1:1000, 1 mm on paper = 1 m → sheet length = 700 × 1000 / 1000 = 700 m.
2. الخطوة بين القطع = 700 − 20 = 680 م. القطع الأول عند 0+680 (الشيت 1 ينرسم لـ 0+700).الخطوة بين القطوع = 700 − 20 = 680 م. القطع الأول عند 0+680 (تُرسم الورقة 1 حتى 0+700).Step between cuts = 700 − 20 = 680 m. First cut at 0+680 (sheet 1 is drawn to 0+700).
3. القطع الثاني المفروض 0+680 + 680 = 1+360، بس هو 5 م عن البايب (1+355) والحد = 3 % × 700 = 21 م. يرجع لورا على الفاصل: 1+340 (15 م، قريب) ← 1+320 (35 م، فاضي ✓). ضمن 10 % (70 م).القطع الثاني يُفترض عند 0+680 + 680 = 1+360، لكنه على بعد 5 م من الأنبوب (1+355) والحد = 3 % × 700 = 21 م. فيرجع إلى الخلف على الفاصل: 1+340 (15 م، قريب) ← 1+320 (35 م، خالٍ ✓). وذلك ضمن 10 % (70 م).The second cut would be 0+680 + 680 = 1+360, but it is 5 m from the pipe (1+355) and the limit is 3 % × 700 = 21 m. It steps back on the interval: 1+340 (15 m, too close) → 1+320 (35 m, clear ✓). Within 10 % (70 m).
4. القطع الثالث = 1+320 + 680 = 2+000. الباقي 2+000 → 2+500 = 500 م أقل من 700: الشيت الأخير.القطع الثالث = 1+320 + 680 = 2+000. والمتبقي 2+000 → 2+500 = 500 م أقل من 700: إنها الورقة الأخيرة.Third cut = 1+320 + 680 = 2+000. What is left, 2+000 → 2+500 = 500 m, is under 700: the last sheet.

13عدة بروفايلاتعدة مقاطعSeveral profiles

قائمة Profile فوق بيها كل بروفايلات الرسم. وبـ OUTPUT › 5. SEVERAL PROFILES:

قائمة Profile في الأعلى تضم كل مقاطع الرسم. وفي OUTPUT › 5. SEVERAL PROFILES:

The Profile list at the top holds every profile of the drawing. And in OUTPUT › 5. SEVERAL PROFILES:

Arrange

يرسم كل البروفايلات اللي بيها بيانات وحدة جوه الثانية ويا فراغ 30 مم، من النقطة اللي تأشرها (الزاوية اليسرى العليا). بعدها كل واحد يبقى بمكانه ويتحدث وحده؛ ▶ Draw profile ينقل واحد.يرسم جميع المقاطع التي لها بيانات بعضها تحت بعض بفاصل 30 مم، بدءًا من النقطة التي تنقرها (الزاوية العلوية اليسرى). وبعد ذلك يبقى كل مقطع في مكانه ويتحدّث تلقائيًا؛ و ▶ Draw profile ينقل مقطعًا واحدًا.Draws every profile that has data one under the other with a 30 mm gap, from the point you click (top-left corner). Afterwards each keeps its own place and updates by itself; ▶ Draw profile moves one.

Mark crossings

وين ما مسارين يتقاطعون بالبلان، كل بروفايل ياخذ تقاطع من الثاني (From = profile): النوع Pipe لو Road حسب نوع البروفايل الثاني (Other = Point)، والمنسوب من تصميمه (بايب: أعلى البايب) وإذا ماكو تصميم من أرضه بهذاك الستيشن، والقطر من تصميم البايب. تضغطه مرة ثانية بعد أي تغيير: يتحدث وما يتكرر. مسارين يتلاكون بس بالأطراف (واحد يكمل الثاني) ما ينحسبون تقاطع.حيثما تقاطع مساران في المسقط الأفقي، يأخذ كل مقطع تقاطعًا من الآخر (From = profile): النوع Pipe أو Road حسب نوع المقطع الآخر (Other = Point)، والمنسوب من تصميمه (للأنبوب: أعلى الأنبوب)، وإن لم يوجد تصميم فمن أرضه عند تلك المحطة، والقطر من تصميم الأنبوب. انقره مرة أخرى بعد أي تغيير: فيُحدَّث ولا يتكرر. والمساران اللذان يلتقيان عند الأطراف فقط (أحدهما يكمل الآخر) لا يُعدّان تقاطعًا.Where two routes cross in plan, each profile gets a crossing of the other (From = profile): kind Pipe or Road from the other profile's type (Other = Point), the level from its design (pipe: top of pipe), else from its ground at that station, and the diameter from the pipe's design. Press it again after a change: updated, not doubled. Two routes that only meet end to end (one continues the other) do not count.

Continue

بروفايل جديد يبدي من ستيشن نهاية هذا (البداية = النهاية + 0)، بنفس النوع والفاصل وصيغة الستيشن وإعدادات الشيتات. بعدها سوّيله مسار وأرض.مقطع جديد يبدأ من محطة نهاية هذا المقطع (البداية = النهاية + 0)، بالنوع والفاصل وصيغة المحطة وإعدادات الأوراق نفسها. ثم أنشئ له مسارًا وأرضًا.A new profile starting at the end station of this one (start = end + 0), with the same type, interval, station format and sheet settings. Then give it a route and ground.

14الرسم الحيالرسم الحيLive drawing

• ▶ Draw profile كل مرة يسأل عن الزاوية اليسرى السفلى: أشّر مكان جديد لو Enter = نفس المكان.يسأل ▶ Draw profile في كل مرة عن الزاوية السفلية اليسرى: انقر موضعًا جديدًا، أو Enter = الموضع نفسه.▶ Draw profile always asks for the bottom-left corner: click a new place, or Enter = the same place.
• بعدها أي تغيير (نقطة، ملف، مسار، سكيل، Band، لون …) يحدّث الرسم وحده بعد لحظة. إذا أمر شغال بالأوتوكاد، ينتظر لحد ما يخلص.بعد ذلك يُحدِّث أي تغيير (نقطة، ملف، مسار، مقياس، شريط، لون …) الرسمَ تلقائيًا بعد لحظة. وإذا كان أمرٌ قيد التنفيذ في AutoCAD، ينتظر حتى ينتهي.After that, any change (a point, a file, the route, a scale, a band, a colour …) updates the drawing by itself a moment later. While an AutoCAD command runs, it waits until it ends.
• كل تحديث = U وحدة، وجداول اللوحة ترجع وياه. التحديث يبدّل بس الأشياء اللي رسمها هو (ما يمس رسمك).كل تحديث = عملية U واحدة، وتعود جداول اللوحة معه. ولا يستبدل التحديث إلا ما رسمه هو (لا يمسّ رسمك).Every update = one U, and the tables of the palette go back with it. An update replaces only what it drew itself (your drawing is not touched).
• إذا مسحت البروفايل، التغيير الجاي يرسمه مرة ثانية بنفس المكان. ينحفظ ويا الـ DWG ويكمل بعد ما تفتحه.إذا حذفت المقطع، يعيد التغيير التالي رسمه في الموضع نفسه. ويُحفظ مع ملف DWG ويستمر بعد إعادة فتحه.If you erase the profile, the next change draws it again at the same place. It is kept with the DWG and carries on after you open it again.
• مسار طويل؟ إذا الشغل بس بالأوتوكاد، السكيل ما يأثر وتگدر تشتغل بأي سكيل. إذا الإطار أطول من 3 م على الورق تطلع ملاحظة ℹ هادئة: للطباعة شغّل الشيتات (القسم 12).مسار طويل؟ إذا كان العمل داخل AutoCAD فقط فلا يهم المقياس، ويمكنك العمل بأي مقياس. وإذا تجاوز طول الإطار 3 م على الورق ظهرت ملاحظة هادئة ℹ: للطباعة فعّل الأوراق (القسم 12).A long route? If you only work in AutoCAD the scale does not matter: use any scale. When the frame is longer than 3 m on paper a calm ℹ note says so: to print, switch the sheets on (section 12).
• الشيتات والـ Overview والـ Key plan كلها حية مثل الإطار الواحد: كل تغيير يحدثهم سوية، و U وحدة ترجعهم.الأوراق و Overview و Key plan كلها حية كالإطار الواحد: كل تغيير يحدّثها معًا، وعملية U واحدة تعيدها.The sheets, the overview and the key plans are live like the single frame: every change updates them together, and one U takes it back.

15التصدير والتقريرالتصدير والتقريرExport and report

بـ OUTPUT › 6. EXPORT: Stations = Original (المقاسة) / Every X م (محسوبة بين القراءات) / Both. الأعمدة: Station · E · N (من المسار حتى للستيشنات المحسوبة) · NGL CL / L / R · ويا التصميم: Design CL / L / R · Cut/Fill (+ دفن، − حفر) · Grade % (بايب: Top · Invert · Cover) - محسوبة على خط التصميم حتى داخل المنحنيات · Description (الأوصاف والملاحظات) · Source (measured / design PVI / remark / interpolated، حتى الأسطر المحسوبة ما تختلط بالقراءات). وتحت اللوحة: Table (جدول AutoCAD، أشّر زاويته) · Copy (الصقه بـ Excel) · Excel (يحفظ ويفتح) · PDF (التقرير، تحت). ماكو GSI / TXT / CSV. وبنفس القسم أزرار Project info… و Save as DWG… و Send to Survey Report (تحت).

في OUTPUT › 6. EXPORT: Stations = Original (المقيسة) / Every X م (محسوبة بالاستيفاء بين القراءات) / Both. الأعمدة: Station · E · N (من المسار حتى للمحطات المحسوبة) · NGL CL / L / R · ومع التصميم: Design CL / L / R · Cut/Fill (+ ردم، − حفر) · Grade % (للأنبوب: Top · Invert · Cover) - محسوبة على خط التصميم حتى داخل المنحنيات · Description (الأوصاف والملاحظات) · Source (measured / design PVI / remark / interpolated، كي لا تختلط الأسطر المحسوبة بالقراءات الفعلية). وفي أسفل اللوحة: Table (جدول AutoCAD، انقر زاويته) · Copy (الصقه في Excel) · Excel (يحفظ ويفتح) · PDF (التقرير، أدناه). لا يوجد GSI / TXT / CSV. وفي القسم نفسه الأزرار Project info… و Save as DWG… و Send to Survey Report (أدناه).

التقاطعات = جدول ثاني: Station · Offset · Type · Name · Level · Top · Bottom · Ø (mm) · Material · Clearance (إذا أكو تصميم) · From. بالـ Excel بشيت اسمه Crossings، وبـ Copy تحت جدول الستيشنات بعد سطر CROSSINGS، وبـ Table جدول AutoCAD ثاني تحت الأول.

التقاطعات = جدول ثانٍ: Station · Offset · Type · Name · Level · Top · Bottom · Ø (mm) · Material · Clearance (عند وجود تصميم) · From. في Excel على ورقة اسمها Crossings، ومع Copy تحت جدول المحطات بعد سطر CROSSINGS، ومع Table جدول AutoCAD ثانٍ تحت الأول.

In OUTPUT › 6. EXPORT: Stations = Original (measured) / Every X m (worked out between the readings) / Both. Columns: Station · E · N (from the route, also for the computed stations) · NGL CL / L / R · with a design: Design CL / L / R · Cut/Fill (+ fill, − cut) · Grade % (pipe: Top · Invert · Cover) - worked out on the design line, inside the curves too · Description (descriptions and remarks) · Source (measured / design PVI / remark / interpolated, so computed rows never mix with real readings). And at the bottom: Table (an AutoCAD table, click its corner) · Copy (paste into Excel) · Excel (saves and opens) · PDF (the report, below). No GSI / TXT / CSV. The same section holds Project info…, Save as DWG… and Send to Survey Report (below).

The crossings = a second table: Station · Offset · Type · Name · Level · Top · Bottom · Ø (mm) · Material · Clearance (with a design) · From. In Excel on a sheet called Crossings, with Copy under the stations after a CROSSINGS line, with Table a second AutoCAD table under the first.

تقرير PDFتقرير PDFPDF report

زر PDF تحت (جنب Table · Copy · Excel). أول تنفتح نافذة Report options ويا معاينة: تختار الصفحات وأسطر المعلومات، وقالب الستايل (الإعداد العام لو قالب لهذا التقرير بس - القوالب للتقارير بس، الرسم بالأوتوكاد ما يتغير)، وبعدها OK ووين تحفظ. نقرة يمين على PDF = Report options بس. A4 بالعرض:

الزر PDF في الأسفل (بجانب Table · Copy · Excel). تُفتح أولًا نافذة Report options مع معاينة: تختار الصفحات وأسطر المعلومات، وقالب النمط (الإعداد العام أو قالب لهذا التقرير فقط - القوالب للتقارير فقط، ولا يتغير الرسم في AutoCAD)، ثم OK ومكان الحفظ. النقر بالزر الأيمن على PDF = Report options فقط. A4 بالوضع الأفقي:

The PDF button at the bottom (next to Table · Copy · Excel). First the Report options window opens with a preview: choose the pages and info lines and the style preset (the global one or one for this report - presets are for reports only, the drawing in AutoCAD never changes), then OK and where to save. Right-click on PDF = Report options only. A4 landscape:

• الصفحة الأولى: العنوان واللوگوين، معلومات المشروع (Project info…)، الملخص (الطول، البداية والنهاية، أعلى وأوطأ منسوب للأرض والتصميم، أكبر ميل ويا الحد ✓ / ✗، عدد التقاطعات، أقل غطاء أو نتيجة الفراغ، أكبر حفر ودفن)، صورة الـ Overview، وجدول الشيتات (Sheet · From · To · Length · Datum).الصفحة الأولى: العنوان والشعاران، ومعلومات المشروع (Project info…)، والملخص (الطول، والبداية والنهاية، وأعلى منسوب وأدناه للأرض والتصميم، وأكبر ميل مع الحد ✓ / ✗، وعدد التقاطعات، وأقل غطاء أو نتيجة الخلوص، وأكبر حفر وردم)، وصورة Overview، وجدول الأوراق (Sheet · From · To · Length · Datum).Page 1: title and the two logos, the project info (Project info…), the summary (length, start and end, highest and lowest NGL and design, max grade with its limit ✓ / ✗, number of crossings, min cover or the clearance result, max cut and fill), the overview picture and the sheet table (Sheet · From · To · Length · Datum).
• صفحة لكل شيت: البروفايل نفسه (نفس الكود اللي يرسم بالأوتوكاد: الشبكة، الأرض CL / L / R، التصميم، رموز التقاطعات، الميول، الـ Bands، الـ Match lines) مصغّر حتى يلزم الصفحة. إذا الشيتات مطفية والبروفايل أطول من شيت، التقرير يقسمه وحده بنفس الطريقة.صفحة لكل ورقة: المقطع نفسه (بالشيفرة نفسها التي ترسمه في AutoCAD: الشبكة، والأرض CL / L / R، والتصميم، ورموز التقاطعات، والميول، وشرائط البيانات، و Match lines) مصغّرًا ليلائم الصفحة. وإذا كانت الأوراق معطّلة والمقطع أطول من ورقة، يقسّمه التقرير تلقائيًا بالطريقة نفسها.One page per sheet: the profile itself (the same code that draws it in AutoCAD: grid, NGL CL / L / R, design, crossing symbols, grades, bands, match lines) fitted to the page. With sheets off and a profile longer than a sheet, the report splits it the same way by itself.
• جدول الستيشنات (Station · NGL · Design · Cut/Fill أو Cover · Grade % · Description، حسب Stations بالتصدير)، التقاطعات ويا الفراغ (✓ above · 0.300 m / LOW تحت الحد / ✗ يتلاقون)، Legend & symbols مرسوم بنفس الرموز، Key plan (المسار وأرقام الشيتات)، والتواقيع. البراندينغ تحت كل صفحة حسب الإعداد العام.جدول المحطات (Station · NGL · Design · Cut/Fill أو Cover · Grade % · Description، حسب Stations في التصدير)، والتقاطعات مع الخلوص (✓ above · 0.300 m / LOW تحت الحد / ✗ متلامسان)، و Legend & symbols مرسومًا بالرموز نفسها، و Key plan (المسار وأرقام الأوراق)، والتواقيع. وتتبع العلامة التجارية أسفل كل صفحة الإعداد العام.The stations table (Station · NGL · Design · Cut/Fill or Cover · Grade % · Description, as the export Stations), the crossings with their clearance (✓ above · 0.300 m / LOW under the limit / ✗ they meet), Legend & symbols drawn with the same symbols, the key plan (the route with the sheet numbers) and the signatures. The branding at the foot of each page follows the global setting.
• قوالب Report options: Full · Profile pages only · Tables only.قوالب Report options: Full · Profile pages only · Tables only.Report options presets: Full · Profile pages only · Tables only.

Save as DWG و Send to Survey ReportSave as DWG و Send to Survey ReportSave as DWG and Send to Survey Report

Save as DWG…

يكتب البروفايل المرسوم (كل الشيتات والـ Overview والـ Key plan) بملف DWG جديد بنفس الإحداثيات، ويا الطبقات وأنواع الخطوط. إذا أكو أكثر من بروفايل مرسوم يسأل: Yes = كلهم، No = هذا بس. الرسم الأصلي ما يتغير.يكتب المقطع المرسوم (كل الأوراق و Overview و Key plan) في ملف DWG جديد بالإحداثيات نفسها، مع الطبقات وأنواع الخطوط. وإذا وُجد أكثر من مقطع مرسوم يسأل: Yes = جميعها، و No = هذا فقط. ولا يتغير الرسم الأصلي.Writes the drawn profile (all sheets, the overview and the key plans) to a new DWG at the same coordinates, with its layers and linetypes. With several drawn profiles it asks: Yes = all of them, No = this one. The drawing itself does not change.

Send to Survey Report

يرسل مناسيب L / CL / R حسب الستيشن (نفس Stations بالتصدير) لتبويب Roads بـ SREPORT بهذا الرسم: التصميم ← Design level والأرض (NGL) ← Field level، والوصف ← Remark. إذا ماكو تصميم يسألك: الأرض هي Field (Yes) لو Design (No). SREPORT ينفتح على Roads والأسطر مضافة ومحسوبة (Δ و Pass / Fail).يرسل مناسيب L / CL / R حسب المحطة (Stations نفسها في التصدير) إلى تبويب Roads في SREPORT لهذا الرسم: التصميم ← Design level، والأرض (NGL) ← Field level، والوصف ← Remark. وإن لم يوجد تصميم يسألك: هل الأرض Field (Yes) أم Design (No)؟ ويُفتح SREPORT على Roads والأسطر مضافة ومحسوبة (Δ و Pass / Fail).Sends the L / CL / R levels by station (the same Stations as the export) to the Roads tab of SREPORT in this drawing: the design → Design level, the ground (NGL) → Field level, the description → Remark. Without a design it asks: the ground is Field (Yes) or Design (No). SREPORT opens on Roads with the rows added and worked out (Δ and Pass / Fail).

Project info…

المشروع، الموقع، الزبون، المقاول، رقم التقرير، التاريخ، أسماء التواقيع واللوگوين - وحدة لكل تقارير CPROF.المشروع، والموقع، والعميل، والمقاول، ورقم التقرير، والتاريخ، وأسماء التواقيع، والشعاران - إعداد واحد لجميع تقارير CPROF.Project, location, client, contractor, report no., date, the names under the signatures and the two logos - one for all CPROF reports.

Auto-fill

بنافذة Project info: ينسخ المشروع والموقع والزبون والمقاول والأسماء واللوگوين من آخر Project info انحفظت بأي أداة؛ الخانات الفارغة من My Profile. رقم التقرير والتاريخ ما ينسخن أبد. ما ينحفظ شي لحد ما تضغط Save.في نافذة Project info: ينسخ المشروع والموقع والعميل والمقاول والأسماء والشعارين من آخر Project info حُفظت في أي أداة؛ وتُملأ الخانات الفارغة من My Profile. ولا يُنسخ رقم التقرير ولا التاريخ أبدًا. ولا يُحفظ شيء حتى تضغط Save.In the Project info window: copies project, location, client, contractor, the names and the two logos from the last Project info saved in any tool; empty boxes come from My Profile. Report no. and date are never copied. Nothing is saved until you press Save.

Report no.

إذا الخانة فارغة يطلع الرقم الجاي بالرمادي (مثلاً SUR-PRF-008)؛ دبل كليك حتى تستخدمه.إذا كانت الخانة فارغة يظهر الرقم التالي بالرمادي (مثل SUR-PRF-008)؛ انقر نقرًا مزدوجًا لاستخدامه.An empty box shows the next number in grey (e.g. SUR-PRF-008); double-click to use it.

16أسئلة شائعةأسئلة شائعةQuestions